12月26日，浙北-福州1000千伏特高压交流输变电工程投运仪式在京召开，随着国家电网公司董事长刘振亚的一声令下，浙北-福州工程正式投运。至此，国家电网公司已累计建成“三交四直”特高压工程，在运在建特高压输电线路长度超过1.5万公里，变电（换流）容量超过1.6亿千伏安（千瓦），累计送电超过2700亿千瓦时。

    克服高山大岭和无人区等施工困难

 浙北-福州工程是国网公司继晋东南-南阳-荆门工程、淮南-浙北-上海工程之后，投资建设的第三项特高压交流工程，也是华东特高压交流主网架的重要组成部分。浙北-福州工程于2013年3月获得核准，起于浙江的浙北变电站（扩建），经浙中、浙南变电站，止于福建福州变电站，变电容量1800万千伏安，全线双回路架设，全长2×603公里。

工程克服了高山大岭和无人区特高压线路大规模施工困难，突破了特高压大件设备运输难关，攻克了高温、高湿、多雨、多蚊虫复杂环境条件下特高压设备大规模集中安装的质量控制难题，并成功应对强台风、强降雨、洪涝灾害的严峻考验。

此外，华东地区经济发达、人口稠密，走廊资源十分宝贵，特别是浙北向浙南方向须穿越“两江一湖”（富春江、新安江和千岛湖）国家级风景名胜区，仅有两个跨越点可供利用（其中一个已预留给宁东-浙江特高压直流工程）。浙北-福州工程在穿越“两江一湖”等走廊紧张路段时采用了1000千伏同塔双回架设，在极为有限的输电走廊范围内，将输电能力提升4-5倍，大幅提高了浙江省内南北电力交换的能力，节约了宝贵的土地资源。

    实现特高压工程建设管理水平的新提升

据了解，浙北-福州工程建设成功实现了特高压成套设备的大批量稳定制造，在特高压断路器、高性能硅钢片、出线装置和油纸绝缘套管等高端设备、材料的国产化方面取得了实质性突破。同时，系统集成特高压交流单、双回路示范工程核心技术，在重冰区、高边坡线路设计、变电站设计、特高压设备抗地震、扩径导线应用、直升机应用、索道运输、超长横担铁塔组立等方面取得新进展。

为确保大规模、高强度建设任务的顺利实施，该工程首次采用了“公司总部统筹协调、属地省电力公司建设管理、专业公司技术支撑”的建设管理新模式，充分发挥了工程参建单位各方的优势，实现了特高压工程建设管理水平的新提升，成为特高压电网大规模建设的样板。

   显著提升华东电网接受区外来电的能力

浙北-福州工程建成投运后，将与淮南-浙北-上海特高压交流工程和向家坝-上海、溪洛渡-浙西、锦屏-苏南等特高压直流工程相互支撑，显著提升华东电网接受区外来电的能力和区内资源优化配置的能力，提高电网运行的安全稳定水平。

对浙江来说，浙北-福州工程将在浙江新增浙中、浙南两个落点，供电萧山、绍兴、金华、温州等钱塘江以南主要负荷中心，形成贯通浙江南北的电力交换平台，优化浙江省内的能源资源平衡。同时，保障沿海核电的可靠送出，满足福建电网盈余电力的送出需要，并为福建电网远期接受外来电力创造了条件。更为重要的是，福建和浙江沿海是我国台风、风暴潮等自然灾害高发区域，浙北-福州工程联接浙江、福建两省主要核电基地，依靠强大的相互支援能力，能够为核电的安全运行和可靠送出创造良好条件，是保障电网安全的根本措施。

此外，浙北-福州工程的成功实践也进一步巩固扩大了我国在国际特高压输电领域的领先优势，对推动我国尽快建成特高压电网，转变能源发展方式、支撑经济社会可持续发展具有重要意义。

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