近日召开的内蒙古推进运输结构调整三年行动计划实施方案(2018-2020年)新闻发布会，事关道路货运行业发展也关系到行业监管改革，自治区相关部门负责人介绍政策例行情况。

　　内蒙古工信厅将对全区各盟市重点工业园区和重点企业铁路运力需求及运输瓶颈问题进行摸底统计，组织相关部门研究制定重点企业对应的重点产品目录，准确掌握运输需求和运输线路，实现有效精准对接。根据煤炭运输占我区全部铁路货物运量80%以上的特点，优先保障32家签订煤炭中长期合同企业的运输。

　　铁路局以唐呼线集港煤炭重载运输和集装箱多式联运为重点，主动承接公路转移运量，2019年唐呼线完成运量1亿吨，2020年唐呼线完成1.5亿吨。重点实施集宁至通辽铁路电气化改造，加快推进太子城至锡林浩特铁路项目前期工作，形成大能力货运通道。今年还将率先实施唐呼线牵引供电设施改造和葫芦站开行万吨列车疏解改造工程，改造后固定煤炭万吨班列由日均开行25列增至39列，从而构建起与其他运输方式相协调的区域铁路网。

　　鄂尔多斯作为全国绿色货运配送示范工程创建城市，内蒙古商务厅以全面提升城市绿色货运配送服务质量和服务水平，完善干支衔接的公共货运枢纽设施，优化城市配送车辆便利通行政策，推广应用新能源城市配送车辆，实现城际干线运输和城市末端配送的有机衔接，形成集约高效的城市货运配送组织链条，提升流通效率，促进节能减排。

　　内蒙古自然资源厅将加强耕地保护特别是永久基本农田保护，优化交通建设项目选址。提前介入项目选址，确保项目依法依规用地。对建设项目通过用地预审，具备用地报批条件的，积极争取国家的计划指标支持，自治区年度新增建设用地计划指标，积极保障“公转铁”项目用地需求。加大工矿企业铁路专用线用地支持力度，开辟绿色通道等。