这两天小王部长的能源圈被“可燃冰”刷爆了，媒体纷纷赞叹此次试采成功是“打开可用千年可燃冰宝藏”，中共中央国务院也为此发来贺电。

　　不过目前毕竟是试采，未来还有大规模的开采和运输等工作要做。关于这类能源运输，说来也巧。这两天油宝（中石油微博自称）@了一下我们。给我们恶补了一下石油、天然气是如何运输的。

　　下面给大家看一下这个长图，作为一个知识来学一下，也是不错的。

　　大家看完后是不是感觉自己距离学霸又近了一步？

　　当然啦，要说学霸我们家主编也算是一位，上周日（5月21日），在刚刚得到中共中央、国务院印发了《关于深化石油天然气体制改革的若干意见》的消息后，直接写了一篇《深化油气体制改革意见下发，专家：稳步推进油气行业实现市场配置和有序竞争》的解读文章，错过的同志可以回头看一下。

　　国内在做油气改革，希望可以使油气市场的配置与竞争更加合理有序。而国际石油市场也是动作频频。国际能源署日前在北京发布《2017石油市场报告》，认为2020年之后，全球石油市场有可能陷入“供不应求”的泥淖，出现价格飙升的风险。

　　部长注意到，IEA还称：电动汽车将是石油需求增长的潜在阻力，但IEA预计，2022年之前，电动车对燃油车的替代作用有限。

　　电动车也许是有限，但是现在真的只有电动车可以威胁燃油汽车吗？

　　这是一款不得了的公交车，为什么说它不得了呢？因为它是英国研发出的“大便电动公交车”，主要是让生物甲烷（就是人类、动物的排泄物等发酵的产物）充分燃烧，然后产生动力使汽车前进。

　　这感情好，以后去英国坐公交不用交钱，“交粪”就可以了。

　　相对于英国的大便电动公交，美国高通公司的发明显得非常清新脱俗，理念居然是“电动车无限续航”。

　　燃油车怕不怕？

　　放错图了๑乛◡乛๑

　　近日高通公司在法国凡尔赛一处测试路段上将无线充电硬件嵌入到道路路面中，当电动汽车从道路上驶过时，即可补充电能。

　　当这样的充电设备布置到公路的每个角落之时，电动车将在公路上完爆燃油车。

　　配合日渐增多的充电桩，对于燃油车来说，电动车日后将是其最强有力的竞争对手。当然这都仰仗于汽车工业与智能化的发展，但是有时候汽车的智能功能并不一定那么可靠。日前网上爆出了日产奇骏演示自动刹车失败的视频。

　　汽车智能化的路途还很漫长，我们走在大街上的时候还是要注意交通安全。另外最近网上流传着一个好消息：

　　北京自6月1日起电动三轮车、低速电动车将不再限行，此项政策的发布，为市民的出行提供了方便。目前北京已经开始编制《北京市电动汽车充电基础设施规划规程》，预计年底前将正式发布。